2 fév. 1928 : Renault s’implante au Maroc avec la création de l’A.MA.R., l’Agence Marocaine des Automobiles Renault.
1933 : 1er changement de nom : l’A.M.A.R. devient la SOMAR (Société Marocaine des Automobiles Renault).
15 avr. 1928 : Sport : Trois Renault Vivasix terminent aux trois premières places du Grand Prix du Maroc.
23 Mai 1952 : La SOMAR achète le terrain de la “Place Lapérouse” (aujourd’hui Place Bandoeng), sur lequel se trouve aujourd’hui la succursale de Casablanca et jusqu’à mi-2008 le siège de Renault Maroc.
1er juin 1953 : Inauguration des installations de la Place Lapérouse.
27 mai 1957 : Importation de la 2000ème Renault Dauphine au Maroc.
26 juin 1959 : Création de la SOMACA (Société Marocaine de Construction Automobile).
1962 : Sortie de chaîne des premières voitures (Fiat et Simca) montées à la SOMACA
1966 : Signature de l’accord de montage entre Renault et la SOMACA. Les premières R4 et R16 sortent des chaînes de l’usine.
25 sept. 1967 : 2e changement de nom : la S.O.M.A.R. devient Renault Maroc
1967 et 1968 : Sport : victoire d’une Renault 8 Gordini au Rallye du Maroc
1970 : Montage de la R12 à la SOMACA
1973 et 1974 : Sport : victoire d’une Alpine A110 au Rallye du Maroc
1976 : Lancement de la R16 TX 1978 : Montage de la Renault 30 à la SOMACA
1977 : Création de la RIM (Renault Industrie Maroc)
1985 : Montage de la Renault 25 à la SOMACA
1986 : La SOMACA a 25 ans. Depuis 1962, l’usine a produit plus de 388 360 véhicules, dont 176 781 Renault (depuis 1966).
1996 : Renault signe la convention VULE (Véhicule Utilitaire Léger Economique) avec l’Etat Marocain.
